行李收费，餐食缩水，传统航司也成「刺客」了#X4902
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/QicyPhNHD5vaepQ3EOXQIJOb8fMem4gxINrTclomwvrUaKn2v5c0KuT9vibz8PsDJy1LX5ptiaIKax6YQUicZ0uUrQ/640?wx_fmt=jpeg&wxfrom=13&wx_lazy=1&wx_co=1&tp=wxpic传统航司所谓的差异化服务，更像是在“巧立名目”收费来为难旅客。飞机票没便宜多少，飞机餐还越来越难吃，有些甚至连舱位选择和航段累积都没有，还随时可能要在行李和选座等项目上砍一刀。收费的类目越来越多，买一张机票就如同经历一场智商考试。https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/oQDD6PXGpiaBdc0wia7HEgg8nqBBl5xllibJIcZl39Ja8aZR681ia6IGiatLDIMX8UIcykDSATMmWx1QpNBYQKe011w/640?wx_fmt=png&from=appmsg
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/QicyPhNHD5vZUa908kpL7Picrx3MeGIdDWVkjkbJXlopk4UuHnQpPFMDbwIxicnsN8QgVdCiaeDQYwVwHK5AznMxag/640?wx_fmt=png&tp=wxpic&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/oQDD6PXGpiaBdc0wia7HEgg8nqBBl5xllibaAjx2WoGxLtXVnciaPxuUG692UKpb73oV4cwwaajmocm5qx2goxF3bA/640?wx_fmt=png&from=appmsghttps://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/oQDD6PXGpiaBdc0wia7HEgg8nqBBl5xllib3bVSfthJYsnVSJFx3Rgzu8ZxBEOLibqXjeYq4DOZCLgnyBjJgShbRjA/640?wx_fmt=png&from=appmsghttps://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/QicyPhNHD5vanwXjicbuXA6ribKykURCOEk9hqbibMKibc7xia5s7OR07h3cHhibReYIrTNReictG4o0PmzZPnQ0cibThLg/640?wx_fmt=png&from=appmsg&tp=wxpic&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1根据国航公告，部分国际以及地区航线的标准经济舱无免费托运行李额。https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/QicyPhNHD5vanwXjicbuXA6ribKykURCOEkc5VvnH9Qgp427ia6rRdeDLRicBseq6KQicnb8Jqyic9EW069UuR3neFWNg/640?wx_fmt=png&from=appmsg&tp=wxpic&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1东航公告显示，涉及欧洲、韩国、东南亚、中国台湾等地区航线的基础经济舱已经不再包含免费托运行李额。https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/oQDD6PXGpiaBdc0wia7HEgg8nqBBl5xllibJCU4aBvFoaJ6mslylLC3MNNRDtbJfO164octiaoFzLFuGP1o2r6uicTg/640?wx_fmt=png&from=appmsghttps://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/r7l7L28KwuXSVWG0GUcO3FicAA9AYzfkbj3AL5SIP79YeY8dibibM9y1iaLHNuJXS1C5e2iasrxMcttPWFicBfnudDOA/640?wx_fmt=other&from=appmsg&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1&tp=webp从我国三大航司的2023年财报数据来看，餐食成本费用以及占总营业成本的比例均在下降。多家航空公司都在通过降低餐食标准、提供更多辅助收入业务来开源节流。https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/oQDD6PXGpiaBdc0wia7HEgg8nqBBl5xllibShhvtB9kKia8ibVY992cG4PyicicO6bYz27leqBibp8oP6MMtwKvCydMwuQ/640?wx_fmt=png&from=appmsg这样的行为，既避免了互相打扰，也无须被迫咽下难吃的食物，至少能在空中数小时的飞行旅途中保持内心的一片平静。
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/QicyPhNHD5vZUa908kpL7Picrx3MeGIdDWML88LvewJmnYnKmU7ZQegjwHSZoUhT8xdlxSgBUQACuUtv8ZYa6xMw/640?wx_fmt=png&tp=wxpic&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1想破了头赚钱航空公司的底线在哪里？https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/oQDD6PXGpiaBdc0wia7HEgg8nqBBl5xllibS7dHYnAibECapYghEwF0eqktItMpkVVTSXlpajxkwJicoq9rMI4VibwAw/640?wx_fmt=png&from=appmsghttps://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/r7l7L28KwuXSVWG0GUcO3FicAA9AYzfkb7tntw2v5AlS2pgfnickBGPBicibHHc7v0ULURudYmZURlSEEWtSj80wbg/640?wx_fmt=other&from=appmsg&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1&tp=webp（图/unsplash）https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/oQDD6PXGpiaBdc0wia7HEgg8nqBBl5xllibbwiazWsJgPUJzgwfetCnP7x8kgbFMnq3uODQUsdTiat8EP7c69YiadGsA/640?wx_fmt=png&from=appmsg旅客在航空公司面前好像就是一只被宰的羔羊，每时每刻都在被换着花样榨取财富。为了一次更舒适的旅行体验，不得不支付更高昂的费用。或许，还保留着厕所已经算是航空公司给大家留下的最后的温柔。https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/QicyPhNHD5vZUa908kpL7Picrx3MeGIdDWD9NvO3oeLLiasp7CexsibnrYsuCn4eHwNicpkK3DCC2WIK3uMh56zibib0A/640?wx_fmt=png&tp=wxpic&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1想要迈开脚步出行成本却越来越高春秋航空的原董事长王正华曾经说过一句让人印象深刻的话语：“只要政府批准，我就敢在飞机上卖站票。”一定不要怀疑航空公司的想象能力，或许这样的事情，在未来真的会变为现实。正如多年前飞机经济舱的餐食还有多道菜可供选择，甚至酒水也有各种不同的种类不限量供应，而如今，就连简单选个座位都要施加多种限制条件，想坐前排或者窗边等位置，都只能够靠“钞能力”。如果单纯是把服务拆分，给旅客带来真切实在的价格优惠，或许大家并不会有太大的情绪反弹。可是骨感的现实是，决定机票价格中最大头的，还是供需关系的变化——就像每逢春节、国庆等长假，三亚的机票总会冲破万元大关；如今临近五一，许多热门旅游目的地又开始机票大跳水，把所有提前高价购票的乘客当成了笑话……https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/r7l7L28KwuXSVWG0GUcO3FicAA9AYzfkbk3VYFicvZSe9R59L9omiceuGKVM4ryMicMqiaar2E5tW05Z7VaovIyC8KQ/640?wx_fmt=other&from=appmsg&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1&tp=webp（图/unsplash）买机票如同炒股，本就让人的心情七上八下，在这样的前提下，还要埋藏各种收费地雷，航司无非是算准了乘客“来都来了”的心理。为了好不容易才拥有的一次愉快假期，为了不浪费已经花出去的钱，大多数人都会选择“再给一点”。以为在飞机降落那刻，收费就到头了么？越来越多的机场也加入“抢钱”的行列。如今在备受国人欢迎的东南亚旅游胜地，机场服务费、机场税、转机费等全新收费物种已经开始出现。吉隆坡国际机场就向转乘国内和国际航班的乘客，征收7—42先令不等的价格。我们不能否认航空公司、机场所普遍面临的经营压力。在激烈的市场竞争中，为了保持盈利，它们确确实实需要寻找新的增收途径。然而，这并不意味着它们可以无视旅客的需求和感受。购买机票的时候，重要的服务信息经常会被隐藏在细小的字体或者复杂的条款里，让普通消费者很难注意到。这种策略或许能够短期内提升公司的财务状况，但从长远来看，这种以牺牲用户体验为代价的商业模式，无疑是在透支品牌信誉和顾客忠诚度。在无边无际的天空之下，航空旅行曾是探索世界的美好起点。只是当飞行被安排了条条框框，探索世界与旅行也变成了更为复杂的价值权衡。此时只有一点是可以明确的——买机票前一定要看清楚服务条款，因为临时购买的项目，它真的很贵！<--END-->
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